以太币价格并不是近几个月来唯一下跌的东西。使用以太坊网络的成本也有所下降。
以太坊区块链上的平均 Gas 是根据 a 计算的。为2020年XNUMX月以来的最低水平 报告 来自加密货币研究公司 Coin Metrics。
资料来源：硬币指标
Gas 指的是以太坊上的交易费用，目前在 15-30 gwei 范围内。这比 10 月份由于以太币价格暴涨导致交易费用升至两位数（美元）大约低了 XNUMX 倍。
Gwei 是以太币的一小部分（0.00000001 以太币），也是硬币的一小部分。但如果 Gas 费用如此之低，为什么现在的平均交易费用为 8.15 美元，而 2.31 月 26 日为 XNUMX 美元？
这是因为这两个指标相关但又不同。交易费用由 Gas 费乘以消耗的 Gas 量确定。不同类型的交易需要较高的 Gas 消耗。因此，在拍卖中竞标 NFT、在去中心化交易所 (DEX) 上执行交易或将以太币发送给某人可能会产生不同的潜在成本，因为这些交易的价值不同。
换句话说，无论每加仑汽油的成本如何，您在全国范围内行驶所使用的燃料比仅在城镇内行驶所使用的燃料要多。
就像实际燃料一样，汽油费会根据需要增加或减少。随着越来越多的人使用网络，价格也会上涨。
根据 Coin Metrics 的说法，这是这里正在发生的事情的一部分，因为项目越来越多地使用 Polygon 和 Arbitrum 等“可扩展解决方案”，这些解决方案减轻了以太坊的一些负担，但仍然从中受益。
但根据 Coin Metrics 的说法，还有另外两个因素：
首先，在 Gas 限额从每个区块 4,165 万 Gwei 提高到 2,279 万 Gwei 之后，Gas 从 12.5 月下旬开始下跌——就在以太坊价格从创纪录的 15 美元暴跌至目前的 XNUMX 美元之前。更改的结果是每个区块中可以包含更多交易，从而减少需求。
其次，寻求从传统去中心化交易所的交易中获利的套利项目收取更高的费用——他们愿意支付更多的汽油来推进此类交易，因为他们愿意从交易中赚钱。但这种活动也正在从以太坊区块链转向平行链，就像通往以太坊高速公路的小巷一样。
但这将会改变。以太坊gas和费用预计将于4月XNUMX日随着“伦敦”升级进行调整。
讲师
解密后
作者
以太坊
以太坊汽油费降至 2020 年 XNUMX 月以来的最低水平
以太币价格并不是近几个月来唯一下跌的东西。使用以太坊网络的成本也有所下降。
以太坊区块链上的平均 Gas 是根据 a 计算的。为2020年XNUMX月以来的最低水平 报告 来自加密货币研究公司 Coin Metrics。
资料来源：硬币指标
Gas 指的是以太坊上的交易费用，目前在 15-30 gwei 范围内。这比 10 月份由于以太币价格暴涨导致交易费用升至两位数（美元）大约低了 XNUMX 倍。
Gwei 是以太币的一小部分（0.00000001 以太币），也是硬币的一小部分。但如果 Gas 费用如此之低，为什么现在的平均交易费用为 8.15 美元，而 2.31 月 26 日为 XNUMX 美元？
这是因为这两个指标相关但又不同。交易费用由 Gas 费乘以消耗的 Gas 量确定。不同类型的交易需要较高的 Gas 消耗。因此，在拍卖中竞标 NFT、在去中心化交易所 (DEX) 上执行交易或将以太币发送给某人可能会产生不同的潜在成本，因为这些交易的价值不同。
换句话说，无论每加仑汽油的成本如何，您在全国范围内行驶所使用的燃料比仅在城镇内行驶所使用的燃料要多。
就像实际燃料一样，汽油费会根据需要增加或减少。随着越来越多的人使用网络，价格也会上涨。
根据 Coin Metrics 的说法，这是这里正在发生的事情的一部分，因为项目越来越多地使用 Polygon 和 Arbitrum 等“可扩展解决方案”，这些解决方案减轻了以太坊的一些负担，但仍然从中受益。
但根据 Coin Metrics 的说法，还有另外两个因素：
首先，在 Gas 限额从每个区块 4,165 万 Gwei 提高到 2,279 万 Gwei 之后，Gas 从 12.5 月下旬开始下跌——就在以太坊价格从创纪录的 15 美元暴跌至目前的 XNUMX 美元之前。更改的结果是每个区块中可以包含更多交易，从而减少需求。
其次，寻求从传统去中心化交易所的交易中获利的套利项目收取更高的费用——他们愿意支付更多的汽油来推进此类交易，因为他们愿意从交易中赚钱。但这种活动也正在从以太坊区块链转向平行链，就像通往以太坊高速公路的小巷一样。
但这将会改变。以太坊gas和费用预计将于4月XNUMX日随着“伦敦”升级进行调整。
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