Etherscan 的图表显示,自 17 日伦敦硬分叉推出以来,以太坊每日平均燃料消耗量。上一次出现如此大的变化是在 XNUMX 月 XNUMX 日,上涨了 XNUMX% 左右。
来源:Etherscan
这一步骤不会像燃料成本过高或过低一样,而是共同消耗的适度增长,这是完整网络容量的指标。
Vitalik Buterin 发布为 分析 Reddit 上列出了造成这种现象的三个原因。
Buterin 表示,伦敦硬分叉还推迟了“以太坊冰河时代”,并且自分叉开始以来一直面临压力。这意味着公共出块时间再次稳定在 13.1 秒左右。
“这大约是区块速度的 3% 差异,相当于链上 Gas 消耗增加 3% 的 9%。”
问题炸弹推迟了冰河时代,指的是工作量证明(POW)挖矿算法中不断上升的问题或“难题”的复杂性。当数学变得更加持久时,出块时间会比平常更长,矿工获得的奖励也会减少。
以太坊网络容量提升的第二个动机是,由于燃料消耗最多,比伦敦硬分叉之前有 15 万个额外的区块区域未被使用。改进后,这个数量就达到了目标,而不是最大。
“这意味着,如果平均消耗的燃料量(包括空块)低于 15 万个,则基线将下降,直到平均消耗量达到 2 万个。这弥补了 XNUMX% 到 XNUMX% 的差异。 “
第三,EIP-1559 组件对于烧掉 50% 的基本价格而言并不完全优秀。在计算块大小和成本时,算术和几何之间存在高级关系。目前的普通区块比升级前更满(超过 50%),这也会稍微增加容量。维塔利克总结道:
“以太坊用户可以期待伦敦硬分叉带来的意想不到的6%涨幅。”
Gas再次增加
然而,由于 8 月 15 日 NFT 的 CyberKongz 印记,以太坊用户似乎对燃料价格飙升感到悲伤。
据 BitInfoCharts 称,目前普通交易价格接近 25 美元,客户为代币互换支付高达 40 美元,而为复杂的智能合约支付的费用则更高。
老师先生
根据 Beincrypto 的说法