スマートシティは、多くの国で望ましい場所となりつつあり、徐々に世界中で注目を集めています。これらの都市のユートピアでは、それを構築した市民と、安全かつ効率的に運営することを可能にするシステム、ネットワーク、デバイスとの間に非常に明確な関係があります。最も重要なことは、他の主要な公共事業 (水道、エネルギー、データなど) がパイプやケーブル、光ファイバー ケーブルを流れるのと同じように、金融の「配管」を介した少額決済の流れをサポートするまったく新しい金融テクノロジー インフラストラクチャ上に構築されていることです。

スマートシティの主な目標は、先進技術の活用を通じて都市機能を最適化し、経済成長を促進することです。スマートシティは、運用効率を向上させ、エネルギー効率や資源不足などの持続可能性の目標を達成し、そして何よりも人々の生活を改善したいと考えています。

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初期ではあるが有望なスマートシティには、シンガポール、ドバイ、オスロなどがあります。世界で最も人口の多い都市の 1 つであるシンガポールでは、交通の流れや歩行者の活動に関するデジタル データを収集するためにセンサーが使用されています。その後、データは分析のために各機関に送信され、リアルタイムの権力転用と政治的および計画的改善の両方に関して適切な措置を決定します。その他の焦点は、廃棄物管理やエネルギー効率などのトピックに対処するためのスマート ホーム テクノロジーの使用です。

したがって、接続されたデバイスから正確で信頼性の高いデータを収集することが非常に重要であり、このデータをデバイスを通じて利用できるように都市住民を積極的に関与させることが非常に重要です。明らかに、市民の安全と福祉を確保するために確立する必要がある、次のような非常に基本的な概念がいくつかあります。

スマートシティには、持続可能なインフラを運用および報告し、環境、社会、ガバナンスの要素 (ESG) を設計に統合する責任が市民に対してあります。前向きな行動を促進するためのインセンティブ計画の実施は、これらの都市の人々が直面する主な環境、社会、経済的問題に対処する上で重要な役割を果たすと考えられます。実際、パリ協定に基づく国連の 2050 年気候目標を達成する上で、都市は温室効果ガス排出量を削減し、カーボンニュートラルな未来を達成する上で重要な役割を果たすことができます。

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完全に統合されたサービスを備えたスマート シティの実現にはまだ数年かかりますが、少額送金、つまりマイクロペイメントの能力に基づいたインセンティブ システムの使用により、スマート シティの構築プロセスを加速することができます。簡単に言うと、マイクロペイメントは、ユーザーまたはデバイスがシステムまたはプロセスとアクティブに対話している間にリアルタイムで実行される、非常に少額の取引であり、多くの場合、コインの何分の１かです。このテーマの例としては、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の検査と追跡プロセスの普及が挙げられます。現在、公共施設にログインしても報酬は得られませんが、もし得ればコンプライアンスのレベルは高くなるでしょう。都市の分析システムによる処理のためのデータ収集が必要なスマートシティの取り組みは、報酬を通じてコミュニティの行動を「高める」ことで対応し、マイクロペイメントをサポートする決済インフラストラクチャの恩恵を受けることになります。実際、すべての市民とそのデバイスは「都市データ ユーザー (生産者と消費者)」となり、参加に対してリアルタイムのマイクロペイメントで報酬が与えられます。

スマートシティには公的支援が必要

成功するスマートシティはインセンティブに重点を置きます。一般に人々は生活の質を向上させるためにテクノロジーの進歩を支援することができますが、近年の一元的な「ビッグテクノロジー」プラットフォームによる個人データの悪用により、一般の人々がテクノロジー指向の情報を収集するようになっているのは確かです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの真っ只中、データ侵害が増加しています。医療業界だけで確認されたデータ侵害は、58年に2020%増加しました。同じレポートによると、Webアプリケーションのデータ侵害は、2019年から2020年にかけて全体でXNUMX倍になりました。スマートシティへの取り組みは、これらのプライバシーとデータセキュリティの問題に対処する必要があり、そうしないと住民の参加が妨げられるでしょう。 」は、テクノロジーの応用におけるデータの使用方法について懸念しています。

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したがって、スマートシティの一般の受け入れを促進するには、同意に焦点を当てて信頼を構築するインセンティブシステムが必要です。正しく実行され、市民のプライバシーがシステム設計に組み込まれていれば、インセンティブ行動によってスムーズで安全な都市が確保されます。交通安全の促進や廃棄物のリサイクルなど、特に有益な方法で国民が対応するよう奨励するために、親切なインセンティブを国民に与えることができます。これらの例では、可変速度制限を遵守したり、安全な場所で道路を横断した子供たちに報酬を与えたり、さまざまな種類の廃棄物を正しく処理したことに対する遊び心のあるご褒美として、少額支払いを即時かつリアルタイムで行うことができます。

分散型デバイスベースのインフラストラクチャ

スマートシティ (およびその住民) は、ファブリックに組み込まれたセンサーとデバイスに依存します。接続されたモノのインターネット (IoT) デバイスは都市の目、目、手となり、交通量や環境要因から天候、サプライチェーンの監視、都市資源管理 (水、エネルギー、廃棄物など) に至るまで、あらゆるデータを自動的に収集します。 ）。 ））。このデータは、都市のシステムがスムーズに機能するように、政策の情報提供と調整、およびリアルタイムの意思決定に使用されます。

5G や LoRaWAN などの新しい高速ネットワークの導入や、不可欠なサービスや公共事業でのネットワーク化された IoT デバイスの使用の増加に伴い、自動化された少額決済とデバイスのニーズも高まっています。ユースケースには、交通料金を自動的に支払う電気自動車、ドローンによる配送の自動支払い、使用するデバイスで料金を支払う IoT ゲートウェイ プロバイダーなどが含まれます。これらのデバイス ネットワークの最も重要な要件は、サイズ、速度、セキュリティに加えて、デジタル ID によって支えられる委任された権限です。

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現在の決済インフラストラクチャは、常時接続された数百億の IoT デバイスをサポートできません。複数のデータ ポイント、デバイス、関係者を接続する基盤となるインフラストラクチャは、インセンティブ システムの成功とスマート シティの全体的な整合性の鍵となります。分散台帳テクノロジーは、金融サービス、サプライ チェーン、相互運用可能な ID システム、分散型経済モデルを支えるこれらのシステムの多くの基盤となるネットワーク層となることが期待されています。さらに、スマートシティの中核となる台帳とデータストレージの所有権が分散化されているため、台帳へのアクセスを管理する中央当局が存在しないため、汚職はほぼ不可能になります。

第一世代の分散台帳技術 (DLT) は、セキュリティや分散化を損なうことなくこれらのニーズを満たすことはできませんが、新たな次世代 DLT はセキュリティを損なうことなく非常に高いスループット要件を満たすことができるため、信頼が不可欠です。

スマートシティには、すべてのサービスをサポートする新しいタイプの金融「設備」が必要であり、分散型台帳に基づく可能性が高いと仮定すると、公共 DLT が稼働するときに使用されるデジタル通貨を考慮する必要があります。ネイティブのトークンエコノミーまたは暗号通貨。暗号通貨、ステーブルコイン、中央銀行デジタル通貨 (CBDC) に関する多くの記事があり、一部のスマートシティでは独自の通貨 CityCoin が存在する可能性がありますが、新しい通貨であるマシンマネーについても考慮する必要があります。

ドイツでは、金融監督当局が「インダストリー4.0」構想を支援するための特別通貨の創設について公然と議論している。ユーロ建てのコンピューターマネーは現金であり、デジタルだがデバイスが必要とする超高速トランザクションに最適化されている。これには、国の金融機関向けに提案されている「ホールセール」CBDC の複雑さや、法定通貨に準拠した「リテール」CBDC の完全にオフラインのウォレットベースの要件は必要ありません。この「マシンマネー」のスマートシティは、取引が以前より簡単になるため、それほど複雑ではなくなります。