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Ethereum

As altas cargas de gás não são um problema apenas para a ETH, a SOL também não está imune

5 de dezembro de 2021 - por volta 3 minutos minutos para ler

Altas taxas de gás, Solana, Sol, Ethereum, rede

As altas taxas de gás não são um problema para Ethereum sozinho, já que concorrentes como Avalanche e Solana não estão imunes, apesar das taxas mais baixas. À medida que crescem, os preços da gasolina podem disparar à medida que lemos mais nas notícias sobre altcoin de hoje.

Há algumas semanas, o debate sobre as altas taxas do gás da ETH ressurgiu quando contratos inteligentes concorrentes como Solana receberam mais atenção. As taxas de combustível ainda podem ser um grande problema na Defi, independentemente da rede escolhida. Ethereum é o primeiro e mais popular blockchain da camada 1 de contrato inteligente, mas é muito caro de usar. Trocas simples de tokens em exchanges descentralizadas podem ser mais caras e complicadas.

Durante o mercado altista que começou por volta de janeiro de 2020, as taxas do Ethereum ainda eram um ponto sensível para os usuários e subiam e desciam ainda mais, mas o preço médio do combustível nunca foi tão alto durante esse período. Isso ocorre porque, à medida que a corrida avança, mais e mais usuários ingressam na rede. Esta história é um grande benefício para redes da Camada 1, como Solana e Avalanche, pois oferecem experiências criptográficas ricas sem o alto custo. Um Redditor escreveu em agosto, quando estava usando uma exchange descentralizada no Avalanche:

“Quase [$2] porque [a] Pequenas transações com pangolim. Parece que [ninguém] fala sobre isso. Eu sou o único [mentes]? Você gostaria de criar um jogo P2E para isso? Venha novamente [a] custo mais baixo do que a cadeia de problemas. ”

Outra pessoa escreveu:

“Fiquei impressionado com a velocidade desta rede, mas em termos de taxas, as redes Polygon e Kucoin são muito mais baratas. Eu faço mais de 1,000 negociações/semana no AVAX em [seu] status atual, mas não é para mim. ”

As sub-redes são semelhantes às cadeias laterais do Ethereum, são operadas em grandes quantidades a partir da rede principal e permitem maior rendimento e custos mais baixos. Esses tipos de redes são mercados de taxas nos quais as transações competem pelo espaço do bloco a ser processado. À medida que o espaço do bloco é preenchido, o mercado se torna mais competitivo. Solana e Avalanche aumentaram o tamanho dos blocos, então a desvantagem aqui é que um operador de nó ou revisor com requisitos de hardware mais elevados pode representar um risco de centralização. Seja como for, não importa como você olhe, mais atividade tem um preço mais alto. Se acreditarmos que a tecnologia blockchain é a base dos mercados financeiros, o contexto atual sugere que o futuro será muito caro.

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Annie

Defendendo mudanças positivas através das finanças, dediquei mais de oito anos à sustentabilidade e ao jornalismo ambiental. Minha paixão está em descobrir empresas que fazem uma diferença real no mundo e orientar os investidores em direção a elas. Minha experiência reside em navegar no mundo do investimento sustentável, analisando critérios ESG (Ambientais, Sociais e de Governança) e explorando o emocionante campo do investimento de impacto. “Invista em um futuro melhor”, costumo dizer. Essa é a força motriz por trás do meu trabalho na Coincu – capacitar os leitores com conhecimento e insights para tomar decisões de investimento que criem um impacto positivo.
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As altas cargas de gás não são um problema apenas para a ETH, a SOL também não está imune

Altas taxas de gás, Solana, Sol, Ethereum, rede

As altas taxas de gás não são um problema para Ethereum sozinho, já que concorrentes como Avalanche e Solana não estão imunes, apesar das taxas mais baixas. À medida que crescem, os preços da gasolina podem disparar à medida que lemos mais nas notícias sobre altcoin de hoje.

Há algumas semanas, o debate sobre as altas taxas do gás da ETH ressurgiu quando contratos inteligentes concorrentes como Solana receberam mais atenção. As taxas de combustível ainda podem ser um grande problema na Defi, independentemente da rede escolhida. Ethereum é o primeiro e mais popular blockchain da camada 1 de contrato inteligente, mas é muito caro de usar. Trocas simples de tokens em exchanges descentralizadas podem ser mais caras e complicadas.

Durante o mercado altista que começou por volta de janeiro de 2020, as taxas do Ethereum ainda eram um ponto sensível para os usuários e subiam e desciam ainda mais, mas o preço médio do combustível nunca foi tão alto durante esse período. Isso ocorre porque, à medida que a corrida avança, mais e mais usuários ingressam na rede. Esta história é um grande benefício para redes da Camada 1, como Solana e Avalanche, pois oferecem experiências criptográficas ricas sem o alto custo. Um Redditor escreveu em agosto, quando estava usando uma exchange descentralizada no Avalanche:

“Quase [$2] porque [a] Pequenas transações com pangolim. Parece que [ninguém] fala sobre isso. Eu sou o único [mentes]? Você gostaria de criar um jogo P2E para isso? Venha novamente [a] custo mais baixo do que a cadeia de problemas. ”

Outra pessoa escreveu:

“Fiquei impressionado com a velocidade desta rede, mas em termos de taxas, as redes Polygon e Kucoin são muito mais baratas. Eu faço mais de 1,000 negociações/semana no AVAX em [seu] status atual, mas não é para mim. ”

As sub-redes são semelhantes às cadeias laterais do Ethereum, são operadas em grandes quantidades a partir da rede principal e permitem maior rendimento e custos mais baixos. Esses tipos de redes são mercados de taxas nos quais as transações competem pelo espaço do bloco a ser processado. À medida que o espaço do bloco é preenchido, o mercado se torna mais competitivo. Solana e Avalanche aumentaram o tamanho dos blocos, então a desvantagem aqui é que um operador de nó ou revisor com requisitos de hardware mais elevados pode representar um risco de centralização. Seja como for, não importa como você olhe, mais atividade tem um preço mais alto. Se acreditarmos que a tecnologia blockchain é a base dos mercados financeiros, o contexto atual sugere que o futuro será muito caro.

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