Nissan e Toyota dão os primeiros passos no metaverso
Nissan e Toyota, duas montadoras asiáticas, entram no metaverso, criando novos escritórios virtuais e eventos para a comunidade.
O uso do Metaverso por marcas e corporações populares tornou-se popular. A Nissan e a Toyota, duas das maiores montadoras do mundo, prestaram atenção desta vez.
Em abril de 22, Nissan e Toyota confirmou sua entrada no Metaverso para fornecer aos clientes novas experiências virtuais, organizar eventos digitais e estabelecer centros virtuais de atendimento ao cliente.
Segundo o diário japonês Nikkei Asia, ambas as empresas estão a tentar inovar no metaverso utilizando realidade virtual (VR) para fornecer exibições imersivas de seus veículos, devido à sua colaboração com a startup desenvolvedora de videogames VRChat.
Clientes será a pedra angular das salas de realidade virtual da Nissan. A Toyota, por outro lado, focará em condições de trabalho remoto, construindo escritórios para seus colaboradores para explorar avanços técnicos usando seus avatares.
Em outras palavras, parte das sessões de trabalho da Toyota ocorrerão agora no Metaverso, e não no mundo físico. Esta nova área de trabalho está se abrindo como resultado das dificuldades do coronavírus, segundo um funcionário corporativo.
“À medida que mais pessoas estão trabalhando em casa por causa do coronavírus, estamos oferecendo a jovens funcionários e outras opções de comunicação dentro da empresa.”
Por enquanto, Nissan e Toyota não declararam qual Metaverso irão abrem seus novos escritórios in, portanto caberá ao público especular se escolherá um Metaverso centralizado como o Meta ou um descentralizado como o Decentraland.
A Nissan e a Toyota não são as únicas empresas ou marcas automóveis a desenvolver nesta nova tendência do Metaverso. Outras empresas, como Volkswagen e Mercedes-Benz, iniciaram campanhas de marketing no início de abril para promover suas entradas no Metaverso, com prêmios que incluíam o mais novo PS5 e aulas avançadas de direção em uma das academias da Volkswagen.
Segundo Bridget Harpur, diretora de marketing da Volkswagen Passenger Vehicles, o “novo universo” do metaverso teve um “impacto excepcional no consumidor”, portanto a empresa provavelmente continuará a criar novos eventos e experiências para seus usuários e apoiadores.
Outros automóveis luxuosos, inclusive a Ferrari, ainda não entrou oficialmente no Metaverso, mas estão experimentando ativamente NFTs em colaboração com empresas de blockchain como a Velas Network.
Isto indica que, um por um, a maioria dos principais negócios automotivos estão apostando nas tecnologias das criptomoedas.
AVISO LEGAL: As informações neste site são fornecidas como comentários gerais do mercado e não constituem conselhos de investimento. Nós encorajamos você a fazer sua própria pesquisa antes de investir.
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Patrick
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Nissan e Toyota dão os primeiros passos no metaverso
Nissan e Toyota, duas montadoras asiáticas, entram no metaverso, criando novos escritórios virtuais e eventos para a comunidade.
O uso do Metaverso por marcas e corporações populares tornou-se popular. A Nissan e a Toyota, duas das maiores montadoras do mundo, prestaram atenção desta vez.
Em abril de 22, Nissan e Toyota confirmou sua entrada no Metaverso para fornecer aos clientes novas experiências virtuais, organizar eventos digitais e estabelecer centros virtuais de atendimento ao cliente.
Segundo o diário japonês Nikkei Asia, ambas as empresas estão a tentar inovar no metaverso utilizando realidade virtual (VR) para fornecer exibições imersivas de seus veículos, devido à sua colaboração com a startup desenvolvedora de videogames VRChat.
Clientes será a pedra angular das salas de realidade virtual da Nissan. A Toyota, por outro lado, focará em condições de trabalho remoto, construindo escritórios para seus colaboradores para explorar avanços técnicos usando seus avatares.
Em outras palavras, parte das sessões de trabalho da Toyota ocorrerão agora no Metaverso, e não no mundo físico. Esta nova área de trabalho está se abrindo como resultado das dificuldades do coronavírus, segundo um funcionário corporativo.
“À medida que mais pessoas estão trabalhando em casa por causa do coronavírus, estamos oferecendo a jovens funcionários e outras opções de comunicação dentro da empresa.”
Por enquanto, Nissan e Toyota não declararam qual Metaverso irão abrem seus novos escritórios in, portanto caberá ao público especular se escolherá um Metaverso centralizado como o Meta ou um descentralizado como o Decentraland.
A Nissan e a Toyota não são as únicas empresas ou marcas automóveis a desenvolver nesta nova tendência do Metaverso. Outras empresas, como Volkswagen e Mercedes-Benz, iniciaram campanhas de marketing no início de abril para promover suas entradas no Metaverso, com prêmios que incluíam o mais novo PS5 e aulas avançadas de direção em uma das academias da Volkswagen.
Segundo Bridget Harpur, diretora de marketing da Volkswagen Passenger Vehicles, o “novo universo” do metaverso teve um “impacto excepcional no consumidor”, portanto a empresa provavelmente continuará a criar novos eventos e experiências para seus usuários e apoiadores.
Outros automóveis luxuosos, inclusive a Ferrari, ainda não entrou oficialmente no Metaverso, mas estão experimentando ativamente NFTs em colaboração com empresas de blockchain como a Velas Network.
Isto indica que, um por um, a maioria dos principais negócios automotivos estão apostando nas tecnologias das criptomoedas.
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