La perspective d'un rallye vers de nouveaux sommets pour Ren (REN) semble s'estomper à mesure qu'un schéma de retournement baissier classique émerge.

Il est connu sous le nom de tête et épaules (H&S) et se forme lorsque le prix atteint trois sommets, le sommet du milieu (appelé tête) étant plus haut que les deux autres, décrits comme les épaules gauche et droite. Le dessous de ces hauts est soutenu par un décolleté.

Une illustration du motif de la tête et des épaules | Source : Institut de finance d'entreprise

Le modèle H&S est déclenché lorsque le prix tombe en dessous de la ligne de cou lors d'une correction qui suit la formation de l'épaule droite. Cela incite les traders à prendre une position courte en dessous du décolleté, l'objectif idéal étant une longueur égale à la distance entre le sommet de la tête et le décolleté.

Le cas REN

REN a formé un modèle de santé et de sécurité en pente ascendante soutenu par un marché haussier. encolure.

En particulier, le prix du REN a rebondi et a atteint un point bas vers la mi-décembre 2021, formant une épaule gauche. Puis il a fortement rebondi pour atteindre un plus haut – au-dessus du plus haut de la première épaule – et est retombé.

REN a depuis rebondi et est actuellement en train de former une épaule droite comme le montre le tableau ci-dessous.

Tableau des prix REN / USD du cadre quotidien pour créer un motif tête et épaules | Source: TradingView

Par conséquent, le prix du REN pourrait continuer à augmenter jusqu'à ce qu'il finisse de former l'épaule droite, peut-être proche de la moyenne mobile exponentielle sur 50 jours (EMA 50 jours) – vague de velours proche de 0.67 $. Cela est dû à l'histoire récente de la vague qui a limité le rebond des prix de REN.

Une pression de vente supplémentaire pourrait également provenir de la ligne Fibonacci 0.618 proche de 0.633 $, car elle a été à la fois support et résistance dans le passé. Dans l’ensemble, un retrait de REN semble susceptible d’établir l’épaule droite. En attendant, une correction du décolleté suivie d'une cassure en dessous confirmera une configuration tête et épaules.

Si cela prévaut, l'objectif à la baisse de REN est de 0.30 $, mesuré après avoir ajouté l'écart entre le haut et le décolleté jusqu'au point de cassure, environ 50 % en dessous de zéro, actuellement de 0.57 $.

Les perspectives à long terme restent optimistes

La configuration tête-épaules de REN est apparue dans le cadre d'une correction de prix plus large et était près de 70 % en dessous de son plus haut historique (ATH) proche de 1.92 $ en février 2021.

Sur le graphique à plus long terme, REN semble se consolider dans un énorme triangle symétrique, ce qui suggère qu'une correction vers 0.30 $ pourrait déclencher un rebond à 1.2 $.

Graphique hebdomadaire REN/USD montrant une configuration triangulaire symétrique | La source: TradingView

Des signaux haussiers pour REN pourraient également émaner du développement de sa société de transport Ren. Le produit principal de Ren, RenVM, offre l'interopérabilité avec l'écosystème DeFi. Il contient les actifs numériques des utilisateurs lorsqu'ils se déplacent entre les blockchains en utilisant Zero Knowledge Proof sur un protocole basé sur sMPC.

REN agit comme un lien pour exécuter ce que l'on appelle le nœud sombre qui alimente le réseau sMPC de RenVM. Les expéditeurs de 100,000 XNUMX REN peuvent exécuter ces nœuds sombres et gagner des récompenses en Bitcoin (BTC), Ether (ETH), Zcash (ZEC) et autres.

La valeur totale verrouillée (TVL) des actifs numériques émis par RenVM sur toutes les chaînes – y compris Ethereum, Binance Smart Chain (BSC), Solana, Polygon, Fantom, Avalanche et Arbitrum – s'élève actuellement à 1.061 milliard de dollars en juin. En 2021, ce n'est que 6.6 millions de dollars.

Historique des volumes et TVL dans RenVM | Source : Highcharts.com

Entre-temps, le volume total des transactions via RenVM sur toutes les chaînes a atteint un ATH de 8.89 milliards de dollars américains. Cela indique une augmentation constante de l'acceptation du réseau Ren et renforce ainsi les perspectives optimistes pour REN.

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