Der Londoner Hard Fork von Ethereum könnte einige Token wertlos machen, da das EIP-3529-Upgrade auch ein No-Refund-Code-Upgrade beinhaltet.

Dadurch werden Treibstoff-Token aufgrund der Londoner Abzweigung von Ethereum inaktiv. Die Aktualisierung ist für den 1559. August geplant, und ein Großteil der Diskussion konzentrierte sich auf EIP-2, eine umstrittene Codeänderung, die Transaktionsgebühren in die Höhe treibt und einen Teil der ETH aus dem Verkehr zieht. Dies ist jedoch möglicherweise nicht der einzige Token, den das Upgrade als wertlos ansieht. Gas-Tokens wie GSTXNUMX und CHI werden von Bauherren verwendet, um die Kosten bei der Bereitstellung möglicherweise veralteter Smart-Verträge zu senken.

Ich erkenne an, dass wir im Zentrum der Koordinierung für EIP-1559 die Leitlinien zu EIP-3529 vernachlässigt haben: Rückerstattungsreduzierung,

PSA: Diese Token haben keine Funktionen

Glücklicherweise glaube ich, dass die überwiegende Mehrheit der Eigentümer subtilere Marktmacher, also Kunden, sind. @ 1 Zoll https://t.co/2SGFz2llm4

– trent.eth (@trent_vanepps) 30. Juli 2021

In London gibt es fünf Ethereum-Erweiterungslösungen für Seaspeed und Network Change, die von Entwicklern und anderen Interessengruppen eingereicht, besprochen und in den Code integriert wurden, und eine davon ist EIP-5. Wie Tim Beiko, ein Hauptentwickler der Ethereum-Plattform, definierte:

„Heutzutage funktioniert Ethereum so, dass man Daten auf Ethereum speichert … wenn man diese Daten aus dem Netzwerk löscht, erhält man eine kleine Rückerstattung, um die Leute zu ermutigen, sich selbst aufzuräumen.“

Es gibt intelligente Vertragscodes, die Transaktionen für Dinge wie NFT-Käufe und Asset-Swaps automatisieren, die zu einem bestimmten Stichtag nicht mehr benötigt werden, sodass Aluminium nach dem Konsum von Limonade nicht mehr verwendet wird. Laut Beiko ist die Idee einer Rückerstattung zwar theoretisch gut, sie wird jedoch häufiger von Bauherren genutzt, um die niedrigen Benzinpreise für das Netzwerk auszunutzen, beispielsweise in Fällen, in denen das Netzwerk zum Auffüllen von Junk-Daten genutzt wird . . Sie hatten Geld, als die Benzinpreise zurückgingen, und erhöhten die Reichweite.

Die Benzin-Tokens, die diesen Prozess unterstützen, fungieren als Speichermechanismus für Finanzinstitute zu einem niedrigen Preis und werden im Rahmen des BenzinToken-Projekts zu einem hohen Preis ausgegeben. Durch die Verwendung dieser Token können Sie weniger bezahlen und vernünftige Verträge abschließen. Gas Token Two ist eine Art von Token, die altmodisch sein kann und auf den Bilaxy-Kryptomärkten für über 200 US-Dollar gehandelt wird. Bevor EIP-3529 überhaupt in London eingeführt wurde, lag es bei über 600 US-Dollar. Während Token in der nächsten Woche keinen wirklichen Nutzen mehr haben, können inaktive Token in Kryptowährungen den Markt in Schwung halten. Yearn.finance ist beispielsweise ein Defibrillator-Unternehmen, das einen wertlosen Bereitstellungs-Token ohne Geldwert ausgegeben hat, jetzt aber für über 31,000 US-Dollar verkauft wird.

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